Впереди стада идет круторогий баран с колокольчиком. Овцы уверены, что он знает, куда их ведет. А баран всего лишь желает быть впереди: непыльно и хороший выбор травы. К. Прутков-инженер. Мысль № 211.
Вероятность того, что пуговицы на штанах расстегнутся, намного превосходит ту, что они сами застегнутся. Следовательно, застегивание штанов — процесс антиэнтропийный. С этого начинается покорение природы. К. Прутков-инженер. Мысль № 111.
Профессионалы — вовсе не обязательно люди, которые умеют что-то делать лучше других. Часто обнаруживается, что все остальное они просто вовсе не умеют делать. К. Прутков-инженер. Мысль № 57.
Поздравительная песенка "Каравай-каравай, кого хочешь выбирай!", исполняемая пятью девушками, сильно меняет смысл, в зависимости от того, сколько лет исполняется имениннику - 10 или 20.
Платные автомобильные дороги. 19 января Правительство РФ опубликовало Постановление №18, «Об утверждении Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог». Штука не очень оптимистичная. Говорят, что федеральные трассы М10 «Москва – Петербург», «Дон», «Украина», ЦКАД, М5 «Урал», М8 «Холмогоры», М9 «Балтия», М6 «Каспий» будут переданы государственной компании «Автодор» 1 мая 2010 года, и уже с 1 июля станут платными. ГК "Автодор" была создана 17 июля 2009 года после подписания Президентом федерального закона "О Государственной компании "Российские автомобильные дороги" и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ". Компания выполняет функции заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог, развития полос отвода и придорожных полос.
В большинстве случаев, происходить оплата, видимо, будет так: вы подъезжаете к въезду на платную трассу, у которого стоит световое табло. Въезд перегорожен шлагбаумом. Там вы платите за въезд (дяде в форме или автомату – наверное, будет зависеть от въезда), и вам выдают документ об оплате. После этого вас на всякий случай фотографируют, примерно так: А потом пускают на дорогу, по которой вы сможете ехать дальше.
ПодробностиОплатить проезд можно будет четырьмя способами: 1) Водитель въезжает на платную автомобильную дорогу в месте, где нет пункта оплаты проезда, и оплачивает проезд по ней в конце своего пути; 2) При въезде оплачивает проезд в пункте взимания платы; 3) Водитель покупает проездной талон (размером 75х105 мм, сроком действия 1 месяц, 3 месяца, 6 месяцев и 1 год), который крепится к лобовому стеклу; 4) Водитель покупает карту (многоразовые талоны с магнитной полосой, электронные контактные и бесконтактные смарт-карты), которую прикладывает к панели электронного платежного устройства.
На всех въездах на платные участки трассы должна быть размещена подробная информация о дороге: ее план, полное наименование оператора (=владельца), размер платы для различных категорий транспортных средств в зависимости от времени суток, дня недели или месяца года; размер и правила предоставления скидок по оплате проезда в зависимости от частоты и (или) регулярности поездок; порядок, способы (формы) и система оплаты проезда; адреса и телефоны аварийных служб, службы поддержки пользователей, ближайшего ГИБДД. В качестве платы «Автодор» первоначально установил 1 рубль за километр, но позже «Минтранс» повысил эту сумму, назвав ее «от 1 до 5 рублей». Стоимость проезда будет также зависеть от тяжести автомобиля и загруженности дорог. Плата для грузовика в час пик будет максимальной. Автомобили «Скорой помощи», пожарные кортежи и иную спецтехнику в экстренных случаях будут пропускать бесплатно.
Интересен также п.7 ч.II –
7. Не допускается взимание с пользователей каких-либо иных платежей, кроме платы за проезд, взимаемой оператором.
Значит, никаких лишних платежей или «налогов» вдоль дороги быть не должно.
Если вдруг на платной дороге вы попадете в ДТП, то оператор имеет право переместить ваш автомобиль на охраняемую стоянку в ближайшем пункте взымания платы, причем за первые сутки платить не заставят.
Запрещено блокировать проезд, не платить и повреждать пункты въезда. В случае нарушения установленных правил, предусмотрена административная ответственность. Нарушителям будет высылаться штраф, в случае неуплаты которого дальнейшее использование платных дорог станет для них невозможным.
Надо заметить, что, согласно проекту закона «О платных автомобильных дорогах», рядом с платной дорогой должен быть бесплатный дублер, длина которого не может превышать длину платной дороги более, чем втрое. Если дублера нет, то платная дорога должна стать бесплатной.
Статья 8. Принцип альтернативного бесплатного проезда.
1. При принятии решения об эксплуатации автомобильной дороги на платной основе пользователям должна быть обеспечена возможность бесплатного проезда по существующей сети автомобильных дорог общего пользования между населенными пунктами, соединенными платной автомобильной дорогой. 2. Протяженность альтернативного бесплатного проезда не должна более чем в три раза превышать протяженности проезда по платной автомобильной дороге, если иное не установлено Правительством Российской Федерации. <…> 3. Альтернативный бесплатный проезд может быть создан в процессе строительства (реконструкции) платной автомобильной дороги. <…>
Статья 17. Отмена и приостановление эксплуатации автомобильной дороги на платной основе. <…> 2. В случае, если строительство или реконструкция автомобильной дороги осуществлялись на основании концессионного соглашения, решение о прекращении эксплуатации автомобильной дороги на платной основе может быть принято в следующих случаях: 1) по соглашению с инвестором; 2) по истечении срока концессионного соглашения; 3) в случае невозможности использования альтернативного проезда (с компенсацией инвестору причиненных таким решением убытков).
Про видеонаблюдение на платных автодорогах высказался Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин:
«Несмотря на то, что никакого нарушения законных прав на частную жизнь эти правила не нарушают, сами базы данных можно использовать против конкретных людей. Были случаи, когда даже обычные средства видеофиксации разрушали семейную жизнь людей: жена вскрывала конверт со штрафной квитанцией и фотографией, на которой автоматическая камера зафиксировала превышение скорости, и видела своего мужа в автомобиле с какой-нибудь посторонней женщиной». (с) Поэтому, по мнению Травина, необходимо выработать строгие правила хранения подобных данных, исключающие доступ к ним третьим лицам. Эксперт также отмечает, что сама по себе фотография не является доказательством идентичности водителя и конкретного человека. «Доказать, что именно я находился за рулем автомобиля в конкретное время в конкретном месте, можно только через суд. Поэтому установка камер на пропускных пунктах будет лишь еще одной мерой устрашения для слабонервных.
По прогнозам, протяженность платных участков автодорог в России к 2015 году станет больше 1,4 тысячи километров. По планам госкорпорации с 2016 года за счет введения платы за проезд возможным станет полный отказ от получения средств из федерального бюджета. В будущем под управление госкорпорации также перейдут строящаяся скоростная трасса Москва-Санкт-Петербург, ЦКАД, ЗСД в Санкт-Петербурге, трасса Москва - Нижний Новгород – Казань. На первом этапе «Автодор» получит в ведение 6 тыс. км дорог, в том числе строящуюся трассу Москва – Санкт-Петербург и ЦКАД (новая дорога вокруг Москвы). Как пояснил замминистра транспорта и руководитель Росавтодора Олег Белозеров, эти 6 тыс. км дорог будут платными.
При голосовании о законе «О дорогах на платной основе» против высказался всего один сенатор, председатель комитета Совета федерации по промышленной политике. Именно его комитет во время первого прослушивания отклонил этот закон, объяснив это тем, что новая структура сформирована таким образом, что обеспечит утечку средств за рубеж. В пользу создания компании высказался экс-глава ГАИ России, сенатор от Карелии Владимир Федоров. По его словам, возможность вливания в дорожную отрасль дополнительных средств, которые сможет заработать «Автодор», особенно важны в кризис. «Строительство всего одного километра дороги означает 500 новых рабочих мест, - сказал сенатор. - Кроме того, «Автодор» будет заниматься развитием придорожных территорий – строительством АЗС, мест общественного питания. Это тоже рабочие места. В кризис, когда люди остаются без работы, это очень важно». Говоря о возможной коррупционности закона, он отметил, что упразднение Дорожных фондов в ходе административной реформы (когда было запрещено целевое расходование средств, полученных от сбора автомобильных штрафов и транспортного налога на строительство дорог) пагубно сказалось на состоянии отрасли. Он считает, что польза от создания «Автодора» выше возможных коррупционных рисков.
Остается только надеяться, что качество федеральных трасс будет теперь соответствовать их стоимости.
Сформулировалось. Я не против разделения труда по половому принципу, потому что очевидно, что априори некоторые вещи может делать лучше мужчина, а другие женщина. Хотя бы по изначальным параметрам мышечной и нервной организации. А вот чего абсолютно не приемлю, так это возведение одного из принципов в ранг "святости" и "высшести". В моем понимании равенство полов заключается во взаимном уважении к преимуществам друг друга. Так что ни патриархат, ни матриархат меня не торкают, а более того, бесят. Вот.
«Мракобесы» рассказали Infox.ru, за что их осуждает спикер Госдумы читать дальшетекст: Сергей Ивашко, Андрей Солдатов/Infox.ru Спикер Государственной думы Российской Федерации осудил существование комиссии по лженауке РАН, назвав ее членов мракобесами. В ответ академики рассказали о результатах проведенных экспертиз по разработкам Грызлова—Петрика, которые лежат в основе программы «Чистая вода».
28 января в Москве в «Гостином дворе» открылся I форум глобального развития «5+5», посвященный путям модернизации и инновационного пути развития России. Начался он с небольшого скандала, связанного с выступлением Бориса Грызлова. Инквизиция
«К сожалению, многие инициативы встречают преграды на своем пути в виде Академии наук и бюрократии. Я знаю, что в Академии наук даже есть отдел по лженауке. Меня этот факт очень удивляет: как они могут брать на себя ответственность и говорить, что является лженаукой, а что -- нет? Это мракобесие какое-то», -- приводят слова Грызлова СМИ. Все бы ничего, но в числе врагов модернизации оказалась названа комиссия РАН по лженауке, препятствующая проведению дорогостоящей программы «Чистая вода», интерес к которой проявляет сам Грызлов. Сообщение об этом даже появилось на сайте «Единой России», но потом исчезло. Остался только заголовок -- «Отдел по лженауке -- это мракобесие». О причинах удаления материала в пресс-службе партии ответили корреспонденту Infox.ru, что это техническая проблема и ее решают. Петрикизация всей страны
Причина резонанса весьма прозрачна. Имя Грызлова в последнее время активно связывается с чудо-изобретателем Виктором Петриком, предлагающим множество чудесных решений. Например, очистку радиоактивной воды и вечный источник электричества. По очистке воды от радиоактивных отходов у Грызлова и Петрика даже есть совместный патент. Особый упор делается на программу «Чистая вода», на внедрение которой требуется 15 триллионов государственных рублей. Масштаб ситуации с Петриком стал настолько угрожающим, что вопрос вызвал внимание общественности и даже обсуждался на общем собрании Академии наук. Ответ академиков
Корреспондент Infox.ru связался с руководителем комиссии РАН по лженауке, академиком РАН Эдуардом Кругляковым и выяснил, как он относится к столь громкому заявлению. «Я счастлив, что вместе с другим «мракобесом», покойным Виталием Лазаревичем Гинзбургом, имею отношение к комиссии по лженауке. Она была создана по его инициативе, и ее создание имеет глубочайший смысл, потому что то, что происходило в стране после образования нового государства, ни в какие рамки не укладывалось. Я считаю, что ее деятельность крайне полезна для страны, потому что после распада Советского Союза у нас исчезла экспертиза проектов, на которые государство выделяет средства. И если сейчас господин Грызлов обожает господина Петрика, то это не означает, что он имеет право выкладывать гигантские средства на поддержание этого мошенника. Мы разбирались с его так называемыми технологиями, так что это не голословные утверждения».
«Что касается его (Петрика. -- Infox.ru) конька, то здесь проводились экспертизы, и все экспертизы показали, что то, что он предлагает в качестве фильтров, выеденного яйца не стоит, -- продолжает академик Кругляков. -- У господина Грызлова вместе с господином Петриком есть патент на очистку радиоактивной воды, и оба с высоких трибун заявляли, что когда с помощью их технологий вода чистится, то на выходе получается чистая питьевая вода высшего качества. Это, мягко говоря, не соответствует действительности, потому что я связывался с работниками челябинского комбината «Маяк», проводившего испытания. Увы, это желаемое выдается за действительное. Вода остается радиоактивной, очень быстро забиваются фильтры. Что делать с этими фильтрами, дальше никто не знает; ну а на выходе отнюдь не чистая вода. При разумной скорости очистки, кубометр в час, только по одному радиоактивному элементу Sr90 содержание превышает норму более чем в 100 раз. Норма, при которой можно пытаться пить воду, -- 5 Бк/л, а получается 1300. Вот что есть на самом деле -- это документы».
«На следующей неделе должна состояться встреча с Сергеем Михайловичем Алдошиным (вице-президент РАН, академик РАН, руководитель химического отделения РАН. -- Infox.ru), и мы должны начать разбираться, -- поделился с Infox.ru академик Кругляков. -- Но кое в чем можно и не разбираться. Например, если говорить о проекте вечного электрического источника, то это просто не нужно проверять, имеет место нарушение второго закона термодинамики. И разговоры в духе «а может быть» в данном случае безосновательны. Это обман -- ничего другого за этим не стоит. И то, что закорачивается плюс и минус, держится почти минуту, а потом снова появляется ЭДС, -- просто большое внутреннее сопротивление источника. Это фокусы для дилетантов, но не для физиков».
«Есть вещи, в которых надо разбираться, -- подчеркнул академик. -- Было заседание попечительского совета по поводу выставки технологий и инноваций 22 апреля минувшего года. Там господин Грызлов выпустил на трибуну Петрика с его «технологиями». Тот предложил 11 проектов. Проект с батарейкой не нужно анализировать. С очисткой радиоактивной воды уже все ясно. Альфа-излучающие препараты для ядерной медицины -- этим физики занимаются уже многие десятилетия. Существует огромное количество систем для лечения онкогологии, создаются новые. Причем здесь Петрик? У него, может быть, есть ускоритель? А появляется заключение по итогам собрания: открытые Петриком эффекты представляют существенный научный интерес. На каком основании? Была экспертиза? Председатель заседания -- Грызлов, подпись стоит. Наша комиссия как раз некий сдерживающий заслон ставит вот такому мракобесию».
«Наша комиссия занимается разными проектами, разными делами, -- напомнил академик Кругляков. -- Все слышали про торсионные технологии. То, что Министерство обороны перестало их финансировать, Министерство науки, -- это заслуга нашей комиссии. И деньги спасены немалые. Правда, теперь они ушли в бизнес, облучают воду и лекарства, которые приобретают новые чудодейственные свойства. Впрочем, многие уже просвещены. Торсионные «технологии» начались 25 лет назад. Кто-нибудь сейчас видит их пользу? А мобильники появились 15 лет назад. В 1991 году меня спрашивали про энергию из камня. Я сказал, что это мошенничество. А, по неофициальной информации, на эту тему было потрачено около 200 миллионов долларов. Прошло 20 лет. Вы слышали что-нибудь про энергию из камня? Нет. И не услышите. Эту лженауку мы высвечиваем и разоблачаем».
Заместитель ученого секретаря РАН Виктор Иванов в свою очередь также прокомментировал Infox.ru выступление Бориса Грызлова: «Непонятное выступление, мы не можем понять, чем оно вызвано. Сказанное выглядит как-то странно. Одной из функций Академии наук, что записано в уставе, является экспертная деятельность. Анализ поступающих предложений -- наша обязанность, нормальная работа. Почему это вызывает такое неприятие у спикера Госдумы -- непонятно».
Рассказал для Infox.ru представитель РАН и о проверке работ Петрика: «Экспертиза работ Петрика идет, ее возглавляет академик Алдошин. Официальных результатов пока нет, но то, что я видел, -- там результаты, скажем так, пока неположительные. Академия наук -- практически единственная организация, которая как-то ориентирует население. У нас сейчас активно развивается всякая, назовем ее, эзотерика. В почти любом книжном магазине ее на порядок больше, чем науки. За счет этого развивается неправильное представление о роли науки в мире. Ситуацию, когда политики определяли, что лженаука, а что -- нет, мы уже проходили в истории нашей страны, это очень опасно. Слова Грызлова были поддержаны Владимиром Груздевым, в компетенцию которого входят вопросы правопорядка. Все это непонятно».
*ухихикалась просто* Глупый пингвин робко прячет тело жирное в утесах. Глупый пингвин... Ну допустим... Прячет тело...??? Это ново, это даже детективно. Чье же тело прячет пингвин глупый жирное в утесах? Может он кого-то шлепнул или ревностью замучил? Мне чего-то не понятно. Пингвин этот он же глупый, он же робкий. Или только прячет робко??.... Он вообще-то прячет тело, а не "робко", но в утесах. ТЕЛО жирное - в утесах будет спрятано надежно!!!! Интересно все же чье же тело пингвин прячет в камни? читать дальше Он наверно не специально, А! - его такое хобби. Он кого нибудь замучит, А потом в утес запрячет. Сколько ж тел лежит в утесах робко спрятанных пингвином???... Этот пингвин он чего же? Глупый прямо от природы? Или он в утесах спятил - постоянно тело пряча??? Хорошо с пингвином ясно, но не ясно - чье же тело робко пингвин спрячет в скалах.? Это в принципе не важно, потому что "глупый пингвин" сам по-моему не знает, чье он тело робко прячет! Просто прячет... Он же глупый. ! П И Н Г В И Н З А Н Я Т !!!!! Он же прячет, хоть и робко, но в утесах... И вообще не наше дело лезть с вопросами к пингвину!!!!
Вот, сносят те самые пресловутые "они" "Речник" и "Остров Фантазий".
Где были эти правдолюбцы, когда начиналось строительство? Где сидящие в рядки на скамье подсудимых все, кто давал разрешительные бумаги и закрывал глаза на строительство? Неужели вспомнивший вдруг о "правде" Лужок был не в курсе строительства? И, если даже бумаги с виду были в порядке, что ж он тогда не выставлял заграждений вокруг будущей стройки как "сознательный гражданин", увидевший откровенный подвох?
Почему взаимоотношения с властями людей сопровождаются откровенным попиранием их прав? Зачем нужно дополнительно, например, дать по башке человеку, которого и так задержали? Просто потому, что можно?
Видимо, настало время опять всем показать, что власть у нас не считается ни с кем и ни с чем, а мы все - простые марионетки в руках, дорвавшихся до высоких постов. Чтоб боялись. А то вдруг себя свободными еще почувствуют.
Не выборы ли у нас там на носу? Или Лужок перед уходом по возрасту делает по заказу высших то, что для следующего "отца города" будет плохим фактором для репутации? Типа, Лужок старый - ему все равно.
- Кого ты больше хочешь, братика или сестричку? – несколько раз спрашивали у меня мама и папа. Папа добавлял: - С братиком потом можно будет играть в настоящие мужские игры. В гонки или в футбол. А мама говорила: - Зато сестричку нужно защищать и оберегать. Будешь с ней как взаправдашний рыцарь. Правда, здорово? Я не знал, что выбрать. В конце концов, доктор сказал маме и папе, что тянуть с операцией больше нельзя, потому что ребенок взрослеет, и у него будут сложности с половой самоидентификацией. Поэтому мы решили бросить монетку.